A srác a sprinten túllépte a korlátozást, és a Get óta először veszített sietve. Mindeközben végig küzdött. De a srác végül megnyerte a vasárnapi főfutamot, legyőzve Marco Bezzecchit a titkolózás és az irányítás fenntartásának szokásos keverékével. A megváltó győzelmek mindig egy kicsit édesebbek, és pontosan ez volt a szombati baklövés után.

Sajtótájékoztató résztvevői: B. Binder, Viñales, Quartararo és te, Marini: william hill élő fogadás

És william hill élő fogadás lehet, hogy Marc Márquez még mindig nincs messze az új vezetéstől, miután nagyszerű győzelmet aratott Aragóniában. Ugyanakkor Fabio Quartararo (Beast Times Yamaha MotoGP™ Team) lenyűgöző vasárnapot zárt a 20-as rajtszámú autóval, ezzel összehangolva a saját és a Yamaha eddigi legjobb 2024-es eredményeit, mivel azon dolgoznak, hogy visszakerüljenek a mezőny szélére. A legújabb francia Millerrel párbajozott az utolsó szakaszokon, a 8-as kanyarban átvágva, amikor a 7. helyre tervezett feljutást.

A legújabb lelátók mögött frissítőpultokat találsz, így elég intim hangulatban leszel ahhoz, hogy elfogyassz fogásokat, és visszarohanj a helyedre. Ha mégis el tudod nézni a székek elrendezését, mindkét lelátó garantáltan káprázatos kilátást nyújt a Misano Globe versenypályára hihetetlenül kedvező áron. A legújabb motorok hamarosan felbukkannak, és a rajongók egyedi sorát jelentik, mielőtt lenyomják a gázt, és hatalmas teljesítményt nyújtanak a hosszú jobb hátsó oszlopon. Ha elég okos vagy az elhelyezésben, akkor ezt is meg kell tudnod nézni.

LÁTATLAN: Martin bajnoki díjai ma kezdődnek!

Az új Tech3 versenyző semmit sem hibázott drámai formaváltása során a Cseh Nagydíjon a júniusi szünetig. A hétvégén visszatért, és nem sokkal több holmit bérelt ki a legújabb hegycsúcs végén, az adriai partvidék számos nyugágya közül, mint amennyit valaha is el tudott volna kapni. Brad Binder az új edzéseken fékrendszeri problémákkal küzdött a hagyományos kerékpárján, ami azt jelentette, hogy folyamatosan váltogatnia kellett a kettő és az új pótkerék között. A srácnak ráadásul hiányzott a dupla lánca… egy kihívás, amit a srác az agresszív padkához intézett a 6-os kanyar utáni lehajtónál. És ünnepi poénjai, mint a fa lábak, jól estek – még akkor is, ha az olaszok nem tudják megmagyarázni a vicces erőforrást a kívülállóknak. Az új MotoGP-motorosok a San Marinó-i MotoGP előtti edzésen gyakorolják az elsőbbségüket.

A Yamaha évekig a soros-4-es kialakításával büszkélkedhetett, miközben olyan riválisok, mint a Ducati, a Honda, az Aprilia és a KTM is elfogadták az új V4-est. A kulcs beillesztése történelmi változást jelent a gondolkodásban, mivel a V4 nagyobb sebességet és jobb végsebességet garantál, különösen fontos az elég gyors egyenesek szempontjából, amelyekben a Yamaha soros-4-es motorjait már lemaradták. A legújabb V4-es modellt először szeptemberben mutatták be, mielőtt személyes tesztelésen esett volna át a Ricardo Tormo versenyen, majd az elmúlt évben a Barcelona-Catalunya versenyen. Ma Misano a hivatalos első nagydíj-színvonalú verseny. Ha állandó hozzáférést szeretne a 100%-ban ingyenes streaming oldalakhoz világszerte, regisztrációra lesz szüksége.

Sok elsöprő első lépés vár rád, és a különböző sebességeknél megismerheted a motorosokat. Ha a pénz nem cél, azt mondhatom, hogy Misanino a legnagyobb lelátó a Misano Globe versenyen. Kétségtelenül, ha nem ismersz egy tapasztalt lelátót a versenypályán, az új Misanino maradvány a Prato első lépésének főbejáratánál található.

A legújabb székek is beton lelátón készültek, szóval ha a kényelem tényleg fontos, akkor valószínűleg máshol kell keresned. Az új versenyzők kissé elmaradnak az áraiktól a vételáron belül, így könnyebben biciklizel a legújabb kanyarokban, így kedvenc versenyzőiddel hosszabb ideig utazhatsz, mint a pálya más részein. Kiváló nézőpontod lesz, elkerülve számos kanyart, amelyek egyben a legnehezebb hivatalos kanyarok közé tartoznak az új pályán.

• Megmutatom a kiválasztott pénznem becsült árfolyamát, ezt az összeget a legfrissebb árfolyamon váltottam át.
• Meleg és kiegyensúlyozott igények folytak Misanoban a MotoGP-futam napján, amelyet Marco Bezzecchi vezetett, aki egy másik körlistát állított fel.
• Az egyenes végén található, és az első három fordulóról szóló kiváló nézőpontokból álló idéző ​​közönséget hoz magával, az új Brutapela Silver lelátó a verseny legjobbjai közé tartozik.
• A legjobb Honda-próbának lenni nyilvánvalóan sokkal könnyebb, ha a két helyszíni motoros nem kezdi meg a csatát a fertőzés miatt.

A Brutapela 2-nek valamivel jobb a visszajelzése a sarokról, de a vászonra nem lehet igazán ránézni. A Grandstand Age egyik hátránya, hogy az új óriáskivetítő látványa nagyon rossz. Fennáll annak a veszélye, hogy nem látsz magad oda, ahonnan nézel, de ha mégis látsz, akkor ez egy nagyon távoli látvány lehet. Ne bízz benne, hogy van lehetőséged megnézni a csatateredet – kipróbálhatod a telefonodon is, vagy követheted a verseny állását a Twitteren, ha képben akarsz lenni.

Minél magasabb sorban ülsz, annál gyakoribb a kilátásuk, ezért próbálj meg magasabb sort elfoglalni, amikor csak tudsz. A kivetítővel kapcsolatos problémák ellenére a Brutapela Gold mindenképpen hasznos azok számára, akik a San Marino-i Nagydíjra készülnek, és előkelő helyen szerepelhet a versenyidőszakban foglalható ülőhelyek listáján. A kivetítő az egyetlen hátránya azoknak, akik itt ülnek – a dolog egy része egyre népszerűbb, így valójában nem is olyan „nagy”. Van egy a dalban, de elég messze van. Érdemes távcsövet is vinni, hogy nagyobb valószínűséggel kövesd az eseményeket.

Misano körút értékelése

Martin, amely a hétfői verseny után, közvetlenül a 26 körös címvédő vezetéssel érkezett az új csatába, úgy döntött, hogy a hetedik körben kiáll a boxba, hogy nedves gumiabroncsokat használjon, mivel a legtöbb éllovas a pályán maradt, hogy megbirkózzon az új követelményekkel. A lelátó (Tribuna Centrale) egy része jobb kilátást nyújt a rajt-/célvonalra, a boxutca fellépőjére és a dobogós ünnepségre. A legújabb Brutapela Gold lelátó a rajongók kedvenc helyszíne, amely nagyméretű környezetéről és izgalmas előzéseiről ismert. A standard belépő szakasz bizonyos domboldali helyeket kínál, rugalmas és megfizethető módot kínálva a rajongóknak a pályaélmény javítására. Az új MotoGP bajnokság San Marinóba tart az év 16. fordulóján. A rajongók egy sporttal teli hétvégére számíthatnak, ahol fel- és levehetik az új dallamot, ismétlő órákkal, időmérővel, egy nagyszerű sprintversennyel és a fő nagydíjjal.

Nehéz bármi magabiztosságot kifejezni Raul Fernandez vasárnapi misanói versenyén. Bár nagyon gyors volt, nem kis dobogós sebességgel, de a munkaadók büszkék lesznek az elvégzett munkára és a vizsgálatra, ami egy nagyszerű 2025-ös specifikációjú RC16-hoz vezetett. Nem túl csodálatos Taka Nakagami mögött, ráadásul sokkal kevésbé tudott lemaradni LCR-csoporttársától, Zarcótól, és végül is nagyon jó formában maradt. Azonban miután Joan Mir és Luca Marini is rajthoz állt, minden esély megvan rá, hogy Johann Zarco erős vasárnapi teljesítményével megelőzte az új 'Honda Mug'-ot. Bár műtétre lehet szükség a nyakának javításához, egyszerűen az új sérülések miatt van, így jogosan állíthatjuk, hogy a srác jobban vezet. Ha valóban van valami jel arra, hogy nem az a Yamahától való veszedelem, és hogy most szomorú leszel, akkor az Fabio Quartararo vasárnapi teljesítménye kell, hogy legyen a Misanóban.